-O caminhão será operado em atribuições de transporte diário pela transportadora sueca Ernst Express, que também colaborou com a Scania nos testes da primeira estrada elétrica do mundo com catenária aérea. A Ernst Express vai operar um trailer revestido de célula solar de 18 metros de comprimento com uma área total nas laterais e telhado de 140 metros quadrados. No total, espera-se que os painéis solares na Suécia gerem anualmente 14.000 kWh.
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