A nova política industrial para o setor automotivo, que vai substituir o Inovar-Auto a partir de janeiro, está prevista para ficar pronta no fim de agosto, segundo representantes da indústria e do governo. O novo programa é esperado com ansiedade pelas montadoras, especialmente as marcas de luxo que abriram fábricas no País nos últimos três anos, incentivadas pelo Inovar-Auto. Elas esperam uma ‘compensação’ pelo fim de isenção de taxa extra do IPI.
As normas da nova política vão nortear as decisões de investimentos e atuação no País desse grupo de novatas, formado por Audi, BMW, Jaguar Land Rover e Mercedes-Benz. Com o Inovar-Auto, criado em 2012 com regras que estimulavam a produção local e taxava ainda mais as importações, os quatro grupos investiram um total de R$ 2,4 bilhões em fábricas com capacidade para produzir 102 mil veículos de luxo ao ano.
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