SONDA LAMBDA 90% DOS PROBLEMAS EM OFICINAS

- PODEMOS  REALIZAR ALGUNS TESTES NA PEÇA PARA SABERMOS IDENTIFICAR :
- RESIATÊNCIA: ACHAR A FAIXA DE PRÉ-AQUECIMENTO.
- CONTINUIDADE DE FIO: VER O SINAL UE SAI DA CENTRAL ELETRÔNICA ATÉ A SONDA.
- NÍVEL DE TENSÃO: AVALIA O SINAL DA SAÍDA DO CICLO DA SONDA.
-  SABEM QUE 90% DOS DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS EM VEÍCULOS TEM COMO CAUSADOR A SONDA LAMBDA?
- É UM SENSOR QUE FAZ A LEITURA LOCALIZADA ANTES DO CATALIZADOR, QUE TRABALHA NA LEITURA DA MISTURA AR-COMBUSTÍVEL .
- TAMBÉM TEM A QUE TRABALHA APÓS DO CATALIZADOR, QUE ANALISA A FUNÇÃO DO CONVERSOR CATALÍTICO.